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Sistema di trasmissione dell'asse elettrico: assale di trasmissione distribuito EA5000N 13/16T per autocarri pesanti-
EA5000N è un assale motore elettrico distribuito per camion progettato per carichi assiali nominali da 13.000 a 16.000 kg. Integra due motori sincroni a magneti permanenti (PMSM) direttamente nel gruppo assale, eliminando ingombranti componenti della trasmissione centrale. Questo design fornisce una potenza di picco di 2×180 kW e una coppia di sistema di 50.000 Nm-sufficienti per trasportare carichi pesanti su pendenze del 15% senza ritardi. Ciò che distingue questo assale motore elettrico è la sua attenzione all'utilità: elimina 300 kg dal veicolo, liberando spazio sul telaio per il posizionamento della batteria, rendendolo ideale sia per i trattori a lungo raggio-che per i camion con carichi pesanti.
Parametri del prodotto
Caratteristiche principali
Continuità del cambio-del motore-doppio:
Questo assale motore elettrico per camion utilizza una strategia di cambio marcia-avanzata che mantiene la potenza ininterrotta durante i turni-senza strappi o pause, anche durante il trasporto di carichi da 16 tonnellate.
Spazio-Risparmio layout integrato:
Il suo design distribuito elimina la necessità di motore e albero di trasmissione separati, liberando spazio sul telaio per montare le batterie sotto il telaio (anziché nel vano di carico).
Funzione antiscivolo EASR-:
Dotato di regolazione anti-slittamento avanzata (EASR), l'assale del camion elettrico regola la coppia su ciascuna ruota in tempo reale, evitando lo slittamento su strade bagnate o fangose.
Opzioni di rapporto di trasmissione doppio:
Offre rapporti di trasmissione 49,4:1 e 15,3:1, consentendo agli operatori di scegliere il giusto equilibrio tra coppia (per carichi pesanti) o velocità (per trasporti su strada).
Vantaggi del prodotto
Riduzione del peso di 300 kg=Maggiore carico utile:
Rispetto alle trasmissioni centrali, questo assale motore elettrico riduce il peso del veicolo di 300 kg-traducendosi in 300 kg di carico extra per viaggio, aumentando le entrate della flotta.
Flessibilità del layout della batteria:
Il design integrato consente alle batterie di essere posizionate sotto il telaio, riducendo l'occupazione del volume di carico dell'8% (fondamentale per massimizzare la capacità di carico nei furgoni).
Minore rischio di rollover:
Il baricentro più basso (dalle batterie sotto-il telaio), abbinato alla distribuzione bilanciata della coppia elettrica per l'asse del camion, riduce il rischio di ribaltamento del 30% durante le curve strette.
EASR per la sicurezza in ogni-tempo:
Sulle autostrade piovose o sui cantieri fangosi, l'EASR garantisce partenze e trazione stabili-niente più consegne ritardate dovute allo slittamento delle ruote.
Applicazioni del prodotto
Trattori 4×2/6×2:
La coppia di 50.000 N·m rende questo assale motore elettrico per camion perfetto per i trattori 4×2 a lungo raggio-, trasportando carichi di oltre 50 T attraverso le autostrade con potenza costante.
Autocarri da carico 4×2/8×4:
Per i trasporti merci da città-a-periferia, la riduzione del peso di 300 kg e lo spazio per la batteria sotto-il telaio consentono a questi camion di trasportare più merci al dettaglio o da cantiere.
Autotrasportatori da cantiere:
La protezione IP68 e l'EASR lo rendono possibile assale per camion elettrico durevole in cantieri fangosi e polverosi-ideale per autocarri con cassone ribaltabile che spostano ghiaia o cemento.
Logistica leggera
Furgoni elettrici-a lungo raggio
Autocarri pesanti
Ricerca e sviluppo tecnico: ingegneria per esigenze specifiche di trasporto di camion-
Produzione di produzione: precisione per la compatibilità con i camion
Imballaggio e spedizione
Per i camion pesanti-, l'assale motore elettrico EA5000N bilancia potenza, carico utile e sicurezza: coppia di 50.000 N·m per carichi pesanti, riduzione del peso di 300 kg per carichi aggiuntivi ed EASR per l'affidabilità in tutte le- condizioni atmosferiche. È progettato su misura per le esigenze specifiche dei trattori 4×2/6×2 e dei camion da carico 4×2/8×4.
