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Meccanismo di sterzo a sfera di ricircolo: alto controllo della coppia - per diversi veicoli
Design meccanico robusto per pesanti - Performance
Alta trasmissione di coppia -
Coppia massima da 1600n · m/2000n · m: i modelli offrono coppia su misura per il peso del veicolo (1600n · m per auto/SUV, 2000n · m per camion leggeri), riducendo lo sforzo del conducente del 35% durante carichi pesanti o rimorchi.
Sistema a sfera di ricircolo: il dado a sfera e la progettazione della vite minimizzano l'attrito (efficienza 85% vs . 60% nei sistemi manuali), consentendo un funzionamento regolare anche alla massima coppia.
Architettura per ingranaggi di precisione
Riduzione degli ingranaggi Worm: il rapporto 20.5: 1 fornisce un vantaggio meccanico per tradurre il movimento del volante per la rotazione delle ruote.
22.277 Rapporto di trasmissione dell'angolo: garantisce una risposta di sterzo precisa, con rotazione dell'albero del braccio di pitman di ± 42 gradi per curve strette.

Parametri del prodotto
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Coppia massima: |
1600nm/2000nm |
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Tipo di motore elettrico: |
Motore elettrico senza spazzole |
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Tensione nominale: |
12V/24V |
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Potenza nominale del motore elettrico: |
650W/880W |
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Attuale: |
80A/110A |
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Coppia nominale del motore elettrico: |
6nm@1050rpm/8nm@1050rpm |
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Velocità di rotazione massima: |
4000 giri / min |
Dettagli del prodotto
Il nostro meccanismo di sterzo a sfera a ricircolo è costituito da componenti chiave come il dado a sfera, la vite a sfera e l'ingranaggio a vite senza fine. Il dado a sfera e la vite lavorano insieme per ridurre l'attrito, consentendo uno sterzo più facile. L'ingranaggio a vite senza fine fornisce il vantaggio meccanico necessario per trasformare le ruote. Il nostro prodotto ha una coppia massima di 1600n.m o 2000n.m, a seconda del modello. Ha 5,2 giri e utilizza un tipo di sensore TAS. Il livello di protezione è IP67 e presenta un motore senza spazzole. La tensione nominale può essere 12V o 24 V, con il motore - opzioni di potenza nominale di 650W o 880W. Il motore - coppia valutata è 6n.m @ 1050rpm o 8n.m @ 1050rpm e la velocità massima è 4000rpm. L'intervallo di angolo di rotazione dell'albero del braccio di Pitman è di ± 42 gradi e il rapporto di trasmissione dell'angolo è 22.277, con un rapporto di riduzione della vite - di 20,5: 1.

Vantaggi dell'applicazione tra i tipi di veicoli
Auto passeggeri e SUV
Capacità di rimorchio: i modelli 2000N · m gestiscono rimorchi fino a 3T, con sterzo stabile durante carichi pesanti.
OFF - Performance stradale: protezione IP67 e ingranaggi robusti resistono alla vibrazione (50G) per SUV su terreni accidentati.
Camion leggeri e veicoli commerciali
Gestione del carico: configurazioni 880W/2000N · M supportano camion che trasportano carichi da 1,5 t, riducendo l'affaticamento dello sterzo durante le rotte di consegna.
MANEUVERABILIBILITÀ Urbana: il design a 5,2 giri consente di girare stretti nel traffico cittadino, con sensore TAS per assistenza adattiva.

Ingegneria di qualità: costruito per la longevità
Protocolli di test rigorosi
10.000 - Test di resistenza al ciclo: simula 200.000 km di guida per verificare la durata del cambio (velocità senza guasti al 99%).
Ciclo termico: gestisce -40 gradi in +85 gradi, garantendo l'affidabilità nei climi artici o nel deserto.

Elevare lo sterzo del veicolo con prestazioni durevoli
Il nostro meccanismo di sterzo a sfera a ricircolo autorizza i veicoli con alta affidabilità della coppia - e controllo preciso - progettato per tutto, dalle auto familiari ai pesanti camion di duty -. Supportato da test rigorosi e OEM - personalizzazione amichevole, è la scelta intelligente per migliorare la sicurezza e l'efficienza della guida.
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