Assa E per i camion

1. Core Technology: High - Performance PMSM Drive

Al centro del nostro asse per i camion c'è un motore a doppio -Motore sincrono a magnete permanente (PMSM), costruito per carichi impegnativi:

Potenza e coppia:

Potenza di punta:2x180kw per accelerazione rapida (0-60 km/h in<10s for loaded trucks).

Potenza nominale: 2x80KW per prestazioni di autostrada coerenti.

Coppia di picco: 2x500n · m conquista i gradi del 20%;Coppia nominale: 2x250n · m garantisce un trasporto costante.

Alta operazione di velocità -: 9.500r/min la velocità del motore riduce la perdita di energia durante il transito di velocità - elevato.

2. Specifiche dell'assale per - affidabilità del duty

Carica capacità e dinamica

Peso dell'assale da 1100 kg:Bilancia la forza con l'efficienza del peso (15% più leggera degli assi tradizionali).

Carico classificato da 13.000 kg:Supporta merci pesanti in camion di cassonetti 8 × 4 o trattori 6 × 4.

Compatibilità dei pneumatici:Abbinato a pneumatici 12R22,5/cerchioni da 22,5 pollici, raggiungendo la velocità della ruota di 620R/min per la crociera in autostrada stabile.

Resilienza elettrica e ambientale

540 VDC Tensione di sistema:Compatibile con pacchi batteria EV standard per integrazione senza soluzione di continuità.

Protezione IP67:Dust - stretto e acqua - resistente (sommersione 1m), affidabile in cantieri o in cantieri.

1. Dual - MOTORE Distribuite Drive

Controllo indipendente sinistra/destra: ciascun motore si integra con un riduttore AMT e ruota a 2 marce, abilitando:

Tecnologia differenziale elettronica: ottimizza la distribuzione della coppia per una migliore trazione su terreni irregolari.

Risparmio di spazio: il layout compatto libera lo spazio del telaio per batterie o carico più grandi.

2. Industria - leader efficienza di trasmissione

Efficienza totale al 90%: supera gli assi tradizionali (84,6%) minimizzando la perdita di energia nel riduttore della ruota planetaria 2AMT +.

Risparmio di carburante/costi: riduce i costi operativi del 10-15% per flotte di raggio - lunghe.

3. Sistemi di sicurezza avanzati

Integrazione ASR ed ESC:

ASR (Anti - Slip Regulation): impedisce la rotazione della ruota su ghiaccio o fango.

ESC (controllo della stabilità elettronica): stabilizza i camion durante le curve nitide o cambiamenti di corsia improvvisi.

Compatibilità ABS: migliora la sicurezza della frenata in tutte le condizioni meteorologiche.

1. Heavy - Transport Duty

Trattori 4 × 2/6 × 2: ideale per il trasporto trainante - Long -, con una coppia elevata per la guida in autostrada caricata.

Truck di cassonetti da 8 × 4: gestisce carichi utili pesanti e terreno del cantiere.

2. Operazioni specializzate

6 × 4 miscelatori di cemento: mantiene una potenza costante durante la fermata - Inizia le consegne urbane.

Truck refrigerati elettrici: potenza efficiente sia per i sistemi di guida e di raffreddamento del carico.

Produzione rigorosa

Macchinatura di precisione: componenti realizzati a tolleranza 0,01 mm per un montaggio senza soluzione di continuità.

Test di 108 punti: include vibrazioni, ciclo termico (da -40 a 85 gradi) e 10 milioni di test di fatica del ciclo.

NostroAssa E per i camionè supportato da:

Tuning personalizzato: curve di coppia su misura e parametri di sicurezza per esigenze operative specifiche.

Progettato per -} affidabilità ed efficienza del duty, il nostro asse e trasforma le operazioni di camion - Sia che il trasporto di merci - naviga in siti di lavoro urbano. Sperimenta la differenza di un sistema di azionamento costruito per il massimo tempo di attività, sicurezza e risparmi sui costi.

Contattaci oggi per esplorare come il nostro asse per i camion può ottimizzare le prestazioni della tua flotta - ingegnerizzata per le attività più difficili, costruite per un valore di termine lungo -.