Introduzione del prodotto
EV è completamente guidato dai motori. HEV può anche essere completamente guidato dai motori in alcune condizioni di lavoro. Tuttavia, il rumore dei motori in caso di bassa velocità del veicolo è troppo basso per attirare l'attenzione di altre persone sulla strada, il che porta nuovi potenziali rischi di sicurezza dei trasporti e può portare a incidenti. Al fine di evitare questo problema, il sistema di allarme per veicoli acustici (AVAS) viene introdotto a EV e HEV. La funzione principale di Avas è inviare un segnale acustico quando la velocità del veicolo è inferiore a 20 km/h per ricordare ad altre persone sulla strada la venuta dei veicoli.

Dimensione


Principale Disegno



ConnettoreSpec
Connettore del dispositivo:

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Spillo Numero |
Modello |
Materiale |
Colore |
Dimensione |
Filo Foca |
terminale |
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6 |
Dj 7061- 1.8-11 |
PA66 |
Nero |
W 25.6 H 23.5 L 42.2 |
Mfd 003- 2 |
DJ611-1.8 |

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Spillo Numero |
Modello |
Materiale |
Spessore |
Dimensione |
Diametro Di Filo |
|
N/A |
DJ611-1.8 |
H65Y |
0.3 |
W 1.8 H 0.6 L 24 |
0.5-0.75 |
Connettore dell'imbracatura:

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Spillo Numero |
Modello |
Materiale |
Colore |
Dimensione |
Filo Foca |
terminale |
|
6 |
Dj 7061- 1.8-21 |
PA66 |
Nero |
W 23 H 19.2 L 29.1 |
Mfd 003- 2 |
DJ621-1.8 |

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Spillo Numero |
Modello |
Materiale |
Spessore |
Dimensione |
Diametro Di Filo |
|
N/A |
DJ 621- 1.8 a |
H65Y |
0.3 |
W 2.8 H 2.5 L 18.5 |
0.35-0.75 |
Spillo Definizione


PIN 1: CAN_H
Pin 2: alimentazione (DC 12V o 24V) PIN 3: LED indicatore
PIN 4: CAN_L
Pin 5: GND
Pin 6: pausa interruttore
Funzione Descrizione
Generare rumore quando i veicoli sono a bassa velocità
Il controller dovrebbe ottenere lo stato dell'ingranaggio della velocità del veicolo e del veicolo.
- Neutral: No Noise
- Drive: nessun rumore quando la velocità del veicolo è zero
- Drive: da 0 a 20 km/h, generando rumore tradizionale del motore, il volume aumenta o verso il basso con la velocità del veicolo
- Reverse: il suono di avviso è "du du"
Pausa interruttore
- Premi Pause Switch per disattivare il sistema e il LED indicatore è acceso
- Premi Pause Switch per attivare il Sistema e il LED indicatore è disattivato
L'interruttore di pausa dovrebbe essere una molla - switch di ritorno.
POTERE Spec
Il prodotto ha una lattina in conformità con ISO 11898-2. La tariffa di baud CAN è di 500kbps per impostazione predefinita. La frequenza di baud può essere personalizzata anche come 250kbps.
Il protocollo CAN può essere indirizzato in un altro documento fornito ai clienti separatamente.
Parametri
Tensione nominale: DC12V o DC24V
Tensione di lavoro: DC 9V -16V (modello 12V) o 16V -32V (modello 24 V) Temperatura di lavoro: -30 gradi -85 gradi
Temperatura di accumulo: -40 gradi -105 gradi Corrente di lavoro: inferiore o uguale a 0,8a/12V
Volume: max 75db (12V/1 m dalla parte anteriore del veicolo) Tipo di suono: simulazione del livello di protezione del rumore del motore tradizionale: IP65
Parte Numero
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Modello |
Parte Numero |
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Avas, DC12V, simulazione del tradizionale Rumore del motore, 500kpbs |
TR13.009.001.064 |
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Avas, DC12V, simulazione del tradizionale Rumore del motore, 250kpbs |
TR13.009.002.064 |
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Avas, DC24V, simulazione del tradizionale Rumore del motore, 500kpbs |
TR13.009.004.064 |
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Avas, DC24V, simulazione del tradizionale Rumore del motore, 250kpbs |
TR13.009.005.064 |



